Renovace silničního kola Bianchi Sprint

Renovace kol má smysl jen tehdy, když se provádí poctivě. Nejde o rychlou kosmetickou úpravu, ale o skutečný návrat k řemeslné preciznosti a historii. Přesně tak jsme přistoupili k renovaci silničního kola Bianchi Sprint z roku 1977, ikonického modelu z doby, kdy italská cyklistika určovala směr vývoje.

Proces renovace krok za krokem

Rám prošel kompletním odstrojením a přípravou na nový lak v legendární barvě celeste. Dobové nálepky jsme doplnili přesně podle originálních vzorů. Každý detail – od loga po jeho umístění – jsme řešili s maximální pečlivostí. 

Osazení kola zůstalo věrné italským kořenům. Campagnolo Record 746 představuje vrchol mechanické elegance své doby. Hliníkové komponenty prošly ručním leštěním, aby výsledek působil čistě a autenticky.

Kola byla kompletně přepletena na Mavic ráfcích s novými nerezovými dráty. Náboje prošly repasí, takže nyní šlapou plynule, tiše a bez vůlí. Galusky Vittoria dodávají poslední nostalgický detail a podtrhují charakter vintage kola.

Řazení zajišťuje zalamovaný řetěz KMC. I když se nejedná o dobový díl, zaručuje plynulé a spolehlivé řazení.

Jak jsme vybírali součástky

Renovace Bianchi Sprint 1977 byla opravdová výzva. Kolo jsme skládali ze součástek vybraných z přibližně šesti různých kol. Po padesáti letech byla většina původních dílů opotřebovaná, poškrábaná nebo poškozená, některé už nebyly originální. Proto jsme pečlivě vybírali, co zachovat a co nahradit, aby výsledek působil autenticky a zároveň byl funkční.

Kombinace historických detailů a spolehlivosti

Kokpit doplnily nové komponenty Cinelli – představec, řídítka a omotávka. Sedlo Concor podtrhuje dobový charakter kola, stejně jako klasická lahev a košík.

I při renovaci historického kola dbáme na moderní standardy servisu. Každý šroubek jsme zkontrolovali a dotáhli, kola vycentrovali a ložiska s konusy přesně seřídili. Kolo teď funguje tak, jak má.

Servis moderních i klasických kol

Moderní kola servisujeme každý den, ale opravdovou radost nám přinášejí starší stroje, jako je Bianchi Sprint, která mají duši i příběh. Stejný důraz na detail a péči, který jsme věnovali tomuto kolu, uplatňujeme i u všech ostatních zakázek, které procházejí naším servisem.

Proč renovovat kolo?

Renovace historického kola není jen otázkou nostalgie. Je to řemeslo a návrat k poctivé mechanice. Právě tento přístup k detailu odpovídá kolům, která by mohla stát na startu závodů L’Eroica – slavného závodu oslavujícího klasickou cyklistiku a tradiční techniku.

Tento Bianchi Sprint z roku 1977 patří mezi ikonická silniční kola a ukazuje, jak silná může být autentická renovace.