Renovace Bianchi Sprint

Renovace kol má smysl jen tehdy, když se dělá poctivě, ne rychlá kosmetická úprava, ale skutečný návrat k řemeslné preciznosti a historii. Přesně tak jsme přistoupili k renovaci silničního Bianchi Sprint z roku 1977, ikonického modelu doby, kdy italská cyklistika určovala směr vývoje.

Proces renovace krok za krokem

Rám prošel kompletním odstrojováním a přípravou na nový lak v legendární barvě celeste. Dobové nálepky byly doplněny přesně podle originálních vzorů. Každý detail jsme řešili s maximální pečlivostí, správné logo, správné umístění.

Osazení kola zůstalo věrné italským kořenům. Campagnolo Record 746 představuje vrchol mechanické elegance své doby. Hliníkové komponenty prošly ručním leštěním, cílem bylo dosáhnout čistého a autentického vzhledu.

Kola byla kompletně přepletena na Mavic ráfcích s novými nerezovými dráty. Náboje prošly repasí, takže nyní šlapou plynule, tiše a bez vůlí. Galusky Vittoria dodávají poslední nostalgický detail a podtrhují charakter vintage kol.

Řazení zajišťuje zalamovaný řetěz KMC. Sice se nejedná o dobový díl, ale díky němu kolo řadí plynule a bez problémů.

Jak jsme vybírali součástky

Renovace Bianchi Sprint 1977 byla opravdová výzva. Kolo jsme skládali ze součástek vybraných z přibližně šesti různých kol. Po padesáti letech byla většina dílů opotřebovaná, poškrábaná nebo poškozená při pádech, některé už nebyly vůbec originální. Proto jsme museli pečlivě vybírat, co zachovat a co nahradit, aby výsledek působil autenticky a zároveň byl funkční.

Kombinace historických detailů a spolehlivosti

Kokpit dostal nové komponenty Cinelli, představec, řídítka a omotávku. Sedlo Concor doplňuje dobový charakter kola, stejně jako klasická lahev a košík.

I při renovaci historického kola myslíme na moderní standardy servisu. Každý šroubek jsme zkontrolovali a utáhli, kola centrovali a ložiska s konusy nastavili přesně. Kolo teď šlape tak, jak má.

Servis moderních i klasických kol

Moderní stroje servisujeme každý den, ale opravdová radost pro nás přichází u starých kol, jako je Bianchi Sprint, která mají duši a příběh. Přesně stejný přístup detailu a péče, který jsme dali tomuto kolu, uplatňujeme i u ostatních kol, která procházejí naším servisem.

Proč renovovat kolo?

Renovace historického kola není jen nostalgie. Je to řemeslná práce a návrat k původní mechanice. Takový přístup k detailu odpovídá kolům, která by mohla stát na startu závodů L’Eroica. Je to závod oslavující klasickou cyklistiku a poctivou mechaniku. Tento Bianchi Sprint 1977 patří mezi historická silniční kola a ukazuje sílu autentické renovace.